Đi Hàng Gòn – Long Khánh trong một ngày từ TP.HCM hoàn toàn khả thi nếu xuất phát sớm, đi các điểm ngoài trời vào buổi sáng, ăn trưa ở trung tâm Long Khánh và lên đường về trước giờ cao điểm chiều. Quãng đường thường được nói là chừng tám chục cây số tính từ trung tâm thành phố, tuỳ điểm xuất phát và tuyến chọn; thời gian chạy xe thay đổi nhiều theo giờ và ngày trong tuần.
Bài này đưa ra một khung lịch trình mẫu, phân tích vì sao xếp các điểm theo thứ tự đó, và hai phương án điều chỉnh cho mùa trái cây và mùa khô. Đường đi chi tiết, các lựa chọn cao tốc, quốc lộ, xe khách, tàu hoả đã có trong chuyên mục Đi lại của trang; ở đây chỉ nói về chuyện sắp xếp một ngày cho trọn.
Vì sao phải đi sớm
Ba lý do khiến giờ xuất phát quyết định cả chuyến. Thứ nhất, đường ra khỏi TP.HCM về hướng Đồng Nai vào sáng sớm thoáng hơn hẳn so với giữa buổi, nhất là cuối tuần. Thứ hai, các hoạt động ở Hàng Gòn đều ngoài trời; trước khoảng giữa buổi trời còn mát, sau đó nắng gắt dần. Thứ ba, vườn trái cây thường thu hoạch, giao hàng buổi sáng, và trái ngon nhất khi vừa hái.
Nếu đi ô tô hay xe máy, rời thành phố khi trời vừa sáng là hợp lý. Đi muộn hơn vẫn được, nhưng bạn sẽ đến nơi khi nắng đã lên, và phải bớt một điểm. Ăn sáng có thể làm trên đường để không mất giờ đẹp nhất ở Hàng Gòn.
Người đi xe khách nên hỏi trước chuyến sớm nhất từ bến hoặc điểm đón gần nhà và điểm trả khách ở Long Khánh. Từ đó, thuê xe hoặc gọi xe công nghệ để di chuyển giữa các điểm, vì các điểm ở Hàng Gòn nằm rải rác, không đi bộ nối nhau được.
Khung lịch trình mẫu
Khung giờ dưới đây mang tính gợi ý cho người đi ô tô hoặc xe máy từ trung tâm TP.HCM vào một ngày thường. Thời gian thực tế xê dịch tuỳ giao thông, thời tiết và nhịp của nhóm:
| Khoảng thời gian | Việc | Ghi chú |
|---|---|---|
| Sáng sớm | Rời TP.HCM, ăn sáng trên đường | Đi sớm tránh dòng xe ra khỏi thành phố |
| Giữa buổi sáng | Đến Hàng Gòn, xem mộ cự thạch | Hỏi trước giờ mở cửa; ở khoảng một giờ |
| Cuối buổi sáng | Vào một vườn trái cây (mùa trái) hoặc đường cao su (mùa khô) | Đã liên hệ vườn từ trước |
| Trưa | Ăn trưa, nghỉ ở trung tâm Long Khánh | Tránh nắng gắt, cho tài xế nghỉ |
| Đầu giờ chiều | Dạo chợ, mua đặc sản, cà phê | Mua trái mang về vào lúc này để trái mới |
| Giữa chiều | Lên đường về | Về trước giờ cao điểm chiều tối |
Điểm quan trọng nhất trong khung này là giờ về. Nhiều người ham thêm một điểm rồi ra đường đúng giờ tan tầm, mất thêm vài giờ trong dòng xe vào thành phố; mệt mỏi đó làm hỏng cả một ngày đẹp.
Vì sao xếp các điểm theo thứ tự này
Di tích trước, vườn sau. Mộ cự thạch nằm ngay quốc lộ 56, dễ tìm, cần đứng ngoài trời; xem lúc mát nhất là hợp lý. Vườn có bóng cây, đến muộn hơn một chút vẫn dễ chịu.
Ăn trưa ở trung tâm Long Khánh. Ở trung tâm có nhiều quán, đủ chỗ cho nhóm đông, chỗ đỗ xe dễ hơn, và có nơi để nghỉ trưa. Ăn xong, nghỉ ngơi để tài xế tỉnh táo cho chặng về.
Mua trái cuối cùng. Mua trái ngay trước khi về giúp trái ít bị nóng, dập trên xe cả ngày. Nếu đã mua ở vườn, để thùng trái ở chỗ râm, mở cửa xe cho thoáng khi đỗ.
Chừa một khoảng trống. Một lịch trình kín từng giờ không có chỗ cho bất ngờ: một cơn mưa, một quán cà phê đẹp, một cuộc trò chuyện với chủ vườn. Chừa ra một giờ không kế hoạch là cách để chuyến đi có hồn.
Phương án mùa trái cây
Vào mùa trái chín, vườn là trung tâm của chuyến đi. Bạn có thể đảo lại: xem di tích thật nhanh lúc mới đến, sau đó dành gần trọn buổi sáng ở vườn, ăn trái thay một phần bữa trưa. Khi đó, bữa trưa ở trung tâm Long Khánh nên nhẹ, vì ai cũng đã no trái.
Mùa trái cũng là mùa mưa. Mưa thường đến vào buổi chiều, nên các hoạt động ngoài trời càng phải dồn vào buổi sáng. Áo mưa, giày dép bám đường, túi chống nước cho điện thoại là những thứ nên có. Đường đất đỏ vào vườn sau mưa rất trơn, đi xe máy cần chậm và chắc tay.
Mùa trái, đường từ TP.HCM đi Long Khánh cuối tuần thường đông hơn vì nhiều người cùng ý tưởng. Đi ngày thường, hoặc cuối tuần nhưng xuất phát thật sớm, là cách đỡ vất vả. Liên hệ vườn trước vài ngày, vì vườn nhận khách cũng kín chỗ vào những tuần cao điểm.
Phương án mùa khô
Mùa khô không có nhiều trái ăn tại vườn, nhưng lại là lúc đẹp cho những trải nghiệm khác. Đường quê khô ráo, đạp xe hay chạy xe máy chậm qua rừng cao su rất dễ chịu vào buổi sáng. Thay khung vườn trái cây bằng một vòng đường cao su, dừng lại ở vài khúc đẹp để đi bộ, chụp ảnh.
Mùa khô cũng hợp để ghép thêm một điểm xa hơn nếu bạn muốn, chẳng hạn chạy thêm về phía đông hướng núi Chứa Chan để ngắm núi từ xa, hoặc xuống phía nam theo quốc lộ 56 một đoạn để thấy cảnh vườn chuyển dần sang những vùng đất khác. Có điều, mỗi điểm thêm là thêm giờ chạy xe; một ngày từ TP.HCM khó gánh được cả leo núi Chứa Chan.
Nắng mùa khô gắt vào buổi trưa, nên giữ nguyên nguyên tắc nghỉ trưa trong bóng mát ở trung tâm Long Khánh. Mang nhiều nước hơn mùa mưa, đội mũ rộng vành, che kín tay khi chạy xe.
Những thứ nên làm trước đêm khởi hành
Một ngày đi về tốn sức hơn người ta tưởng, nhất là khi có trẻ nhỏ và người lớn tuổi. Chuẩn bị từ tối hôm trước giúp sáng hôm sau xuất phát gọn:
- Xem dự báo thời tiết Đồng Nai và tình hình giao thông trên các tuyến định đi.
- Hỏi lại giờ mở cửa khu di tích và xác nhận với vườn trái cây.
- Kiểm tra xe: lốp, phanh, đèn, nhiên liệu; xe máy thì thêm áo mưa, dây buộc đồ.
- Chuẩn bị nước, khăn, mũ, thuốc chống côn trùng, túi rác, thùng đựng trái.
- Tải sẵn bản đồ ngoại tuyến phòng khi sóng yếu ở vài đoạn đường quê.
- Chia việc trong nhóm: ai lái, ai lo liên hệ, ai giữ tiền chung.
- Báo cho người nhà lịch trình dự kiến và giờ về.
Ngủ đủ giấc là điều kiện đầu tiên cho người lái. Một chuyến đi về trong ngày mà người lái thiếu ngủ là rủi ro không đáng.
Khi nào nên đổi sang lịch hai ngày
Có những trường hợp cố đi về trong ngày sẽ mệt hơn là vui. Nếu bạn xuất phát từ phía tây hoặc phía nam TP.HCM, quãng đường thực tế dài hơn đáng kể so với người ở phía đông thành phố. Nếu nhóm có trẻ nhỏ hay người lớn tuổi cần nghỉ nhiều, nếu bạn muốn leo núi Chứa Chan, hoặc muốn ăn trái tại vườn và vẫn còn sức đạp xe, hãy nghĩ tới việc ở lại một đêm ở Long Khánh.
Ở lại một đêm cho bạn thêm buổi chiều muộn và buổi sáng sớm, hai khoảng thời gian đẹp nhất ở vùng đất đỏ, và cho phép về vào giờ thoáng của ngày hôm sau. Lịch trình hai ngày ghép Hàng Gòn với núi Chứa Chan có bài riêng trong chuyên mục này.
Một dấu hiệu dễ nhận ra: nếu khi lên kế hoạch bạn thấy mình phải bỏ bữa trưa, rút ngắn giờ nghỉ, hoặc về tới nhà sau khi trời đã tối hẳn, thì lịch đó đang quá tải. Cắt bớt điểm hoặc thêm một đêm, đừng cắt giấc ngủ của người lái.
Đi cùng ai thì chỉnh lịch thế nào
Nhóm bạn trẻ, đi xe máy. Có thể xuất phát rất sớm, thêm một vòng đường cao su, ăn trưa đơn giản ở quán ven đường rồi về. Điều cần nhớ là quốc lộ có nhiều xe tải; đi thành hàng một, giữ khoảng cách, không đua nhau. Ai mệt thì cả nhóm dừng; một người kiệt sức trên đường về là cả nhóm gặp chuyện.
Gia đình có con nhỏ. Giảm số điểm xuống hai, giữ giờ ngủ trưa của trẻ. Mộ cự thạch nên xem ngắn, kể chuyện cho trẻ thay vì đọc hết phần giới thiệu; vườn trái cây là nơi trẻ vui nhất, nên dành thời gian ở đó dài hơn. Mang đồ thay, khăn ướt, đồ ăn nhẹ quen thuộc của trẻ.
Người lớn tuổi. Tránh xuất phát quá sớm nếu ông bà ngủ không đủ; đổi lại về sớm hơn. Hỏi trước vườn có chỗ ngồi, nhà vệ sinh; tránh đi bộ đường đất dài. Nghỉ trưa trong phòng mát là điều cần thiết, không phải lựa chọn thêm.
Đoàn công ty, lớp học. Lịch phải cố định hơn và báo trước cho các nơi sẽ ghé. Xe lớn khó vào đường vườn hẹp; hỏi trước chỗ đỗ, chia đoàn nếu cần. Phân công một người lo giờ giấc, một người lo liên lạc với vườn và khu di tích.
Các khoản chi cần dự trù
Bài không nêu giá vì giá thay đổi theo thời điểm và từng nơi, nhưng biết trước các khoản giúp bạn không bị bất ngờ:
- Nhiên liệu, phí đường bộ nếu đi cao tốc, phí gửi xe ở trung tâm Long Khánh.
- Vé xe khách hoặc vé tàu nếu không đi xe riêng, cộng chi phí xe di chuyển giữa các điểm tại địa phương.
- Khoản ở khu di tích nếu có thu (hỏi trước, vì quy định có thể thay đổi).
- Ăn tại vườn và trái mua mang về; hỏi rõ cách tính từng vườn.
- Ăn sáng, ăn trưa, nước uống, cà phê dọc đường.
- Thùng, túi lưới đựng trái nếu vườn không có sẵn.
- Một khoản dự phòng cho sự cố: thủng lốp, mưa phải mua áo mưa, đổi kế hoạch.
Đi nhóm thì giao một người giữ quỹ chung, ghi lại từng khoản. Chuyện tiền nong minh bạch giúp chuyến đi vui đến lúc về.
Câu hỏi thường gặp
Đi Hàng Gòn trong ngày bằng xe máy có mệt không?
Quãng đường không quá xa nhưng có đoạn đông xe tải trên quốc lộ, nắng nóng giữa trưa và mưa chiều mùa mưa. Người quen đi xe máy đường dài vẫn đi về được; nên xuất phát sớm, nghỉ trưa đủ và về trước khi trời tối.
Đi xe khách đến Long Khánh rồi di chuyển thế nào?
Các điểm ở Hàng Gòn nằm rải rác, không có xe buýt nối từng điểm. Sau khi xuống xe ở Long Khánh, bạn có thể gọi xe công nghệ, thuê xe máy hoặc nhờ chỗ nghỉ giới thiệu. Hỏi trước giá và cách gọi xe ở địa phương để chủ động.
Nên chọn cuối tuần hay ngày thường?
Ngày thường nhẹ nhàng hơn cả trên đường lẫn ở vườn và di tích. Nếu chỉ đi được cuối tuần, xuất phát thật sớm và về sớm để tránh dòng xe vào thành phố chiều chủ nhật, nhất là vào mùa trái cây.
Có nên đi Vũng Tàu kết hợp Hàng Gòn trong một ngày không?
Có thể ghé Hàng Gòn khi đi Vũng Tàu theo quốc lộ 56, nhưng gộp cả hai trong một ngày đi về từ TP.HCM rất dài. Hợp lý hơn là ghé Hàng Gòn trên chặng đi rồi ở lại biển, hoặc tách hai chuyến.
Đi một ngày có kịp xem mộ cự thạch, vườn trái cây và núi Chứa Chan không?
Xem cả ba trong một ngày đi về từ TP.HCM là quá sức, nhất là nếu muốn leo núi Chứa Chan. Một ngày nên chọn mộ cự thạch cộng vườn trái cây; núi Chứa Chan để dành cho chuyến hai ngày.